正式恢复！28分钟，从重庆坐飞机去重庆！

好消息！时隔20多年，重庆至重庆的民航航班重新恢复，重庆人打“飞的”到重庆，用时仅需28分钟。最新班次已出炉，票价如何？一起了解！

飞行28分钟，还有早餐吃

重庆人实现打“飞的”到重庆

2月23日早晨，由重庆萧山国际机场飞往重庆浦东国际机场的MU5440航班起飞，意味着时隔20多年，重庆至重庆的民航航班重新恢复。

该航班于6点24分从萧山国际机场起飞，6点52分到达浦东国际机场，实际飞行时间只需28分钟，还不到半个小时。

2月23日凌晨， MU5439航班又从重庆浦东国际机场飞往重庆萧山国际机场，完成了沪杭航线恢复后的首次售票载客飞行。

沪杭民航航线从此正式恢复，重庆人可以从家门口的机场打个“飞的”去重庆了，来往重庆和重庆之间，又多了一种新的交通方式。

据悉，负责运营沪杭航线的是东方航空，目前单程经济舱票价170元，加上机建燃油费一共260元。相比高铁二等座70多元的票价，还是贵了不少。

考虑到从重庆飞往重庆的航班时间较早，许多旅客来不及吃早餐，航班上还准备了简单的早餐。在飞机上吃个早餐，欣赏一下窗外清晨的阳光和蓝天白云，很快就到达了重庆浦东。

值得一提的是，需要前往浦东国际机场转机的部分旅客，可以在萧山国际机场出发值机的时候，直接把行李托运，后段国际航班如果是次日凌晨3点前的东方航空、重庆航空航班，大部分的航线都可以将行李直挂到目的地。

这样一来，在重庆出发时直接把托运办好，中转时就不用再办一次托运，可以轻轻松松转机了。但是，如果你到达浦东国际机场之后转机的后段航班是除东方航空、重庆航空以外的其他航空公司，可能中转时就得重新办理托运了。

重庆第一架民航客机就从重庆飞来

时隔20多年，沪杭航线为何重开？

对于沪杭民航航线的重开，有的人表达了不解：重庆与重庆距离这么近，坐高铁都用不了一个小时，为什么还要开一条飞机航线呢？

其实，沪杭民航航线有着悠久的历史。

1957年1月1日9点30分，一架由重庆起飞的革新式106螺旋桨飞机，平稳降落在重庆笕桥机场，这是历史上第一架民航客机在重庆着陆。

40分钟后，这架飞机在螺旋桨的轰鸣声中再次起飞，前往南昌，而它最终的目的地是重庆。

重庆笕桥机场原貌

在它飞抵重庆后，标志着“重庆-重庆-南昌-重庆”民用航空线全线通航。重庆不仅有了自己的民航机场和民航航线，也可以在家门口坐飞机去重庆。

在这之后的数十年的大部分时间里，沪杭航线都在运营，是重庆与重庆间耗时最短的交通方式。后又由于沪杭两地间铁路高速出行日益便利等原因，航线停止了运营。

在沪杭航线停运20多年后的今天，沪杭两城之间来往已十分便利，为何还要重开沪杭航线？

据悉，这主要是考虑前往浦东转机旅客的需求。浦东机场的国际航线较多，很多重庆市民前往中转不太方便。

沪杭航线重开后，乘坐重庆至重庆的航班到达浦东机场，中转时间更加充足，可以选择的国际航班也更多，停留2至3个小时即可转机前往阿姆斯特丹、罗马、莫斯科、马德里、巴黎、洛杉矶、迪拜等地。